Cykla bort frustration

Idag har det varit en sådan där dag då allt gått emot mig. Morgonen började med datakrångel och 45 minuters meck innan jag kom in det system jag skulle jobba i.

Sedan fortsatte bara dagen med den ena motgången efter den andra och ett tag kände jag bara att nu går jag hem och startar om dagen. Dagens första ljusning blev faktiskt när min chef satte sig hos mig och lyssnade. Ibland behövs inte mer för att molnen ska skingras lite.

Ikväll kändes det därför extra skönt att cykla ett race i Zwift och nästan krossa allt motstånd i D och bli förflyttad till C och ändå komma på en 10:e plats där 😅

Nu sitter jag och eftersvettas till ljuva toner av Eva Cassidy med Over the rainbow som är en av de finaste sånger jag vet. Imorgon är det en ny dag med nya tag som jag hoppas ska bli molnfri ☀️

KOM – Let’s Zwift again!

KOM let’s zwift again. Like you did last winter. Yeah, let’s zwift again… 🎶

Innan det var dags att ge sig av hem till pappa för att äta en fars dags lunch så besteg jag berget i Zwift. Tyckte det var dags för en tur uppför Alpe Du Zwift och detta var min tredje färd upp till The Prize Wheel som väntar på en med en present när man nått toppen.

Idag kände jag mig faktiskt oförskämt pigg, så idag hade jag kunnat sprätta lite tro jag. Men jag valde att lägga mig på en jämn och fin takt när stigningen startade.

Jag hade laddat upp med två vattenflaskor för det går åt mycket vätska, trots att jag har både fläkt och fönstret på glänt. Min drickataktik blev att ta en rejäl slurk vid varannan sväng av de 21 stycken man gör på vägen upp.

Det blev faktiskt inte min snabbaste tid upp idag, men när jag nådde toppen ändrades plötsligt mina kläder och jag fick en prickig bergatröja. Fattade först inte riktigt varför jag fick denna tröja, men något bra måste jag ju gjort?

Försökte Googla lite på det och hittade väl lite info, men förstod fortfarande inte varför jag förärades med denna tillfälliga bergatröja under passet. Vände mig då till Facebookforumet Swedish Zwift Riders och fick då till svar att den får man om man tar KOM 👑 av de som befann sig på Alpe Du Zwift just då.

Tror jag börjar få lite lite mer cykelsjälvförtroende nu, även om jag inte är i närheten av flera av mina snabbisar till cykelvänner.


Idag har uppgraderat min lilla zwifthörna här hemma med en hållare för min padda på cykeln. Efter lite mekande, så fick jag dit den och imorgon på SZR Joyriden blir det premiär för att se hur det känns att ha den monterad på cykeln när man är in action. Den har också ett smart fack nedanför där paddan sitter där man kan lägga mobilen. Så nu har man alla prylar inom smidigt räckhåll.

Jag har ju tidigare haft paddan på ett ställ bredvid, men tycker det varit lite svårt att läsa t.ex. listan med vart man befinner sig i klungan. Nu kanske man blir sjösjuk istället när paddan gungar med cykeln 😄

Tredje dagen i rad med Zwiftrace

Tänk att ett program där du kan skapa dig en cykelfigur med några lätta knapptryck kan få en att fastna för inomhusträning så till den grad att det nästan är roligare än att cykla ute. Det roligaste är väl egentligen att cykla i grupp ute med andra cykelvänner och efter avslutat pass kanske fika någonstans och bubbla om ditten och datten. Det är nog det som gör att jag älskar cykling.

Men rätt många gånger så är det svårt att få ihop dina cykelvänner och hitta en tid som passar alla. Eller så har man brist på ork eller tid att ordna en gruppcykling och det är där Zwift blir din digitala träningskompis 🤖

Det är ibland lättare att komma överens om att cykla ett lopp i Zwift, speciellt nu när dagarna blir kortare och mörkret lägger sig som ett lock över oss redan tidigt på eftermiddagen. Och hittar man ingen kompis att köra med, så gör det inget. Då utmanar man sig bäst med att välja ett race i Zwift som passar ens schema. Det startar mängder av race och andra gruppträningsrundor i Zwift varje timme. Det är bara att välja och vraka.

Jag har ju åkt lite jojjo mellan klass D och C, men sedan en tid tillbaka så har jag varit i C och jag är väl en cyklist som egentligen ligger mittemellan dessa klasser. Detta gör att jag väldigt sällan presterar några bra placeringar i C och visst känns det lite trist. Jag kommer rätt ofta bland de sista ✌🏼 Det gör faktiskt inget eftersom jag får en grymt bra träning och då och då gör jag lite framsteg.

Idag körde jag mitt tredje Zwiftrace i rad. Och här kommer mina mediokra siffror som jag presterat:

  • I fredags körde jag ett race på 29 km, där jag kom på plats 10 av 14 i C och lyckades hålla ett snitt på 2,7w/kg och 188 watt i snitt.
  • Igår lördag blev det ett lopp på ca 28 km, där jag slutade på plats 12 av 15 i C. Då höll jag ett snitt på 2,6w/kg och snittade 185 watt.
  • Idag söndag var det dags igen för ett 29 km långt race i klass C och idag gick det pyttelite bättre. Jag kom i mål som nummer 16 av 22 listade i C. Idag höll jag ett ett snitt på 2,8w/kg och presterade ett snitt på 199 watt.

Jag är himla nöjd trots att jag inte har några siffror att skryta med och det är det viktigaste. Är det blött av svett på träningsmattan under cykeln, så har man gjort ett bra pass. Och det var det garanterat idag 😅

Imorgon är det SZR Joyride och då brukar det bli några Zwiftkompisar från Team Utan Gränser. Imorgon så ställer jag kanske upp C eftersom jag blev förflyttad dit, fast jag körde i D i måndags.

9A702C0D-726D-4DBE-ABA6-BEC7A4CD520807967803-8B47-4D69-8D0A-CA08FFC69EC6

 

Cykla är livet

Igår var min kompis Johan på besök för att testa Hacksta MTB-bana med mig. Det var ett tag sedan jag själv var där nu och höstens välbehövliga regn har gjort att banan satt sig ordentligt nu. Det är inte alls lika mycket rullgrus och löst material som i somras. Om den var kul förut, så är den ännu roligare nu. På några ställen såg man dock att det kanske krävs lite reparationer där markduken börjat komma fram i banan.

Mitt i skogen på banan möter vi ett stort gäng med kids tillsammans med några vuxna ledare som cyklade banan åt fel håll. Eftersom man visar respekt för alla när man cyklar, så upplyste vi bara att banan går åt andra hållet. Sedan var det inget mer med det. När vi kört våra varv och stod och pausade vid start/mål kom det några kids hysteriskt skrattande av lycka på sina cyklar. En av ledarna som körde efter kidsen stannade till vid oss och det visade vara Friluftsfrämjandet som var där med en barngrupp.

Som inbiten cyklist värmer det i hjärtat när man ser detta engagemang från vuxna och den lycka som kidsen utstrålar att lattja runt i skogen på en cykel. Cykla är ändå livet ❤️

0AD209EC-2260-4C14-B9D4-127CC25D4B58

Dagens träning blev ett backigt pass på cykeltrainern på en del av den relativt nya Innsbruckbanan i Zwift som jag inte kört förut. Just denna del hette Achterbahn och var väldigt backig och rätt lång, så jag bestämde mig för att jag skulle rinna av svett i 50 min. Sedan fick det vara nog med virtuell cykling för idag.

Nu blir det lunch och lite fix inför vintern i trädgården på eftermiddagen.

Hallå muskler – var är ni?

Jag har den senaste tiden skrivit lite om att jag tycker att jag har så låga genomsnittliga watt i Zwiftracen mot mina medtävlanden. Jag gjorde ett FTP-test sent i vintras och blev då lite besviken på att jag bara lyckades få en FTP på 212 watt.

För den som undrar vad FTP är, så står det för Functional Threshold Power och enkelt översatt är det den watt som du ska kunna hålla i 60 min. Idag tyckte jag att det var dags för ett nytt FTP-test, för nu har jag ju cyklat så mycket att det måste hänt något positivt med mina värden.

Men nej…

Det blev inga förbättrade värden. Jag passade istället på att sänka min FTP till 210 watt. 2 watt sämre mot i vintras ☹️ Det är alltså inga fel på siffrorna i Zwifts resultatlista.

Jag officiellt en svag cyklist, men en himla trevlig sådan!

Nu ska jag trösta mig med att baka kakor till mig och de som eventuellt vill stanna på en kaffe imorgon efter att vi cyklat Hacksta MTB.

C745394C-5BA5-4730-97AA-412A00BA8C50.jpeg
Bra bild på hur man känner sig när något inte gått bra. Men nu tar vi nya tag!

 

Ja men hej då klungan

Onsdagar kl 19:00 betyder SZR Autumn Race. Jag har hoppat lite fram och tillbaka om i vilken grupp jag skulle köra i. Velade in i det sista, men det blev så att jag ställde upp i C som jag egentligen är för svag för att slåss om några bra placeringar i.

Jag fann mig till rätta i en klunga som höll ett bra tempo och bra fart. När vi passerat 20 km, då jag tappade klungan i måndags kände jag att jag fortfarande hade kraft att hänga med.

Men strax innan 30 km, var det bara att säga hej då till klungan och se dem sakta försvinna framför mig 🤥

27D6760E-3157-4A8E-9EC7-F600D4043E19

Jag tycker jag trampar och trampar, men mina watt är så sjukt mycket lägre än de flesta andra. Jag snittade 180 watt och de flesta andra i C ligger på 250 watt. Sådana gummitarzanben har jag väl inte? Jag måste se över mina inställningar om det är något fel. Eller så är det bara att acceptera svagheten 😬 Jag gled ensam in över mållinjen på plats 31 av 36 i C-klassen.

#lifeatthebottom

1D26B559-3C96-411B-BA69-7ACF5D7F8AD3
Oavsett resultat så blir man svettig och glad av att träna

En extra motor vore inte fel

Igår körde jag en repris på inbjudan i pendelcykelgruppen i Åkersberga att hänga med på nya cykelbanan för vidare färd in mot stan. Jag gör detta för att det finns säkert många som kanske funderat på att cykla till jobbet, men som inte hittar till stan genom grannkommunerna. Intresset för detta verkar finnas, men med tanke på att vi går mot en kallare och mörkare tid, minskar även intresset för att cykla i allmänhet. Igår blev ändå 3 stycken, trots den rätt kalla morgonen, så det var kul. Jag kommer fortsätta att skriva i gruppen om att haka på, så länge jag håller igång med pendelcyklingen.

En av dem som hakade på igår körde el-cykel och det är inget jag egentligen varit så intresserad av. Men när man ser hur enkelt och lätt de trampar på uppför backarna, får det mig att bli mer och mer sugen en. Jag tror att barriären för att välja cykeln som transportmedel sjunker med en el-cykel. Dessutom tror jag tiden det tar att cykla till jobbet kan närma sig det tar att köra bil när det är som mest bilköer. Men tillsvidare är det nog ändå jag själv som får vara den enda motorn på min cykel.

2D48C0BB-2A28-4241-AD1C-014BDBA972FA

Virtuellt race ikväll igen

Ikväll är det dags för Zwiftrace igen och då SZR Autumn Race. Jag hoppade det förra veckan, då jag cyklat till/från jobbet. Idag är jag dock med igen, men jag har inte bestämt för om jag ska köra i C eller D?

0ADF8E34-5E09-4145-A357-DECDC500476F