Cykling

Dags för årets utmaning i mellandagarna

Posted on av Magnus

I år har många gått en lite ovanlig jul till mötes på gott och ont. Det tråkiga är den segdragna pandemin som aldrig verkar vilja släppa taget om vårt jordklot. Många som är vana att fira med hela tjocka släkten har i år kanske fått banta ned firandet och göra det digitalt eller försöka träffas en kortare stund på avstånd ute eller inne.

Jag själv firade som vanligt med min mamma, pappa och bror, men vi tänkte på att hålla avstånd och inga mysiga julkramar utdelades.

Undrar om inte många som brukar åka kors och tvärs på julafton för att träffa den ena och den andra, kanske i år tyckte att det var lite skönt att inte göra detta och bara fira med de närmaste?

En vit jul i Stockholm

Det var länge sedan som snön föll över Stockholm och svepte in oss i ett vitt täcke. Snön började falla redan igår ikväll på julafton, med tog inte fart förrän på förmiddagen idag på juldagen. Nu är trädgården insvept i ett tungt täcke av snö, likt ett julkort.

TUG 500 alias Rapha Festive 500

I år kan man välja att cykla Rapha 500 ute eller via Zwift. Personligen tycker jag inte man gjort Rapha 500 om man inte gjort det ute. Därför skapade jag TUG 500 förra året i cykelklubben Team Utan Gränser som jag är med i. Detta var en inomhusutmaning där man också skulle cykla 500 km mellan julafton och nyårsafton, men som var för de som inte ville cykla ute i slask, regn, snö, kyla och mörker.

I år kanske TUG 500 spelat ut sin roll eftersom man får använda sig av Zwift i den riktiga utmaningen. Men jag fortsätter med TUG 500 ändå 😀

Igår på julafton körde jag en kortare uppstart av TUG 500, men hann bara cykla 16 km innan det var dags att ge sig av mot julfrukosten hos pappa. Idag tog jag en sovmorgon och år frukost i lugn och ro, innan jag hoppade i cykelbyxorna och gjorde det lite julmysigt och tände ett ljus i rummet där jag har min cykeltrainer.

Målet med dagens digitala cykelsväng i Zwift var att cykla minst 70 km. En bit in i passet kände jag mig ändå pigg och fräsch i benen. Efter en kortare paus för att fylla på med vatten och ta en cykelfika, tänkte jag nog att jag skulle kunna orka lite mer idag.

När 70 km var passerade, fortsatte jag glatt att trampa på och utanför fönstret yrde snön, vilket gav lite extra julmyskänsa. Egentligen tycker jag det är rätt mysigt att cykla ute i snön, men nääää… Idag hade jag ingen lust att slira runt vägarna ute med cykeln.

Jag stannade inte förrän det stod 100 km på skärmen, då fick det vara nog för idag. Då hade jag kompenserat lite för gårdagens korta runda.

Nu har jag avverkat 116/500 km, vilket är ca 20 % av utmaningen.

2020 års TUG500

Posted on av Magnus

Jag har ju testat att köra Rapha Festive 500 några gånger, men faktiskt bara fullföljt det 1 gång. Oftast har orsaken varit tidsbrist eller så har vädret var så uselt att det inte är kul för en som älskar regn att cykla.

Rapha Festive 500 innebär att man ska cykla 500 km utomhus mellan julafton och nyårsafton. Uppdatering: I år godkänns även cykling med Zwift i Rapha Festive 500.

TUG 500 – en digital träningsutmaning

Förra året skapade jag en egen utmaning, som jag lät kalla för TUG 500. Den innebar helt enkelt att jag istället skulle avverka de 500 kilometrarna med Zwift istället inne värmen. Och jag försökte få med lite folk i Team Utan Gränser också, därav namnet TUG 500. Jag klarade min utmaning med en dag tillgodo.

I år vet jag att det är ännu fler i TUG som zwiftar och som kanske skulle tycka detta vara kul?

En donation till något bra också…

Jag personligen tänkte skänka 1 kr/km som jag zwiftar mellan julafton och nyårsafton, så förhoppningsvis blir det 500 kr till Team Utan Gränsers insamling till förmån för Läkare Utan Gränser till nyår också.

Hoppa ur tomteskägget och häng på för att cykla bort lite julmat i mellandagarna i Zwift. Dela gärna dina framsteg under hashtaggen #tug500

HoHo…

Vilken fin service av Cykelkraft

Posted on av Magnus

Häromdagen började jag inse att snart måste jag antingen ta i ännu mer av egen kraft eller köpa en till batteriladdare till min elcykel som jag kan ha på jobbet. Att ta med sig laddaren är inte ett alternativ, då den är för stor att ha med sig i väskan på cykeln tycker jag.

Min elcykel är nu ca 1,5 år gammal och jag pendlar med det nästan varje dag i ur som skur. Hittills har jag inte behövt vara orolig att klara mig fram och tillbaka (2×29 km) på en laddning. Men dagar då det är kallare väder, så är det nu med nöd och näppe att jag tar mig hem.

I torsdags hade jag 1 % kvar av batteriet 🥶

Min elcykel som är en Rock Machine köpte jag från Cykelkraft och tyvärr så gick ju de i konkurs efter det. De räddades dock av en annan cykelbutik som köpte konkursboet och varumärket och drev vidare Cykelkraft på framför allt webben. Några butiker fick leva vidare, men inga i Stockholm där jag bor.

Varumärket Rock Machine finns knappt någon annanstans i Sverige än hos Cykelkraft, så jag testade att kontakta dem för att se om de kunde hjälpa mig med en till laddare, trots att garantin gått ut och de inte säljer denna modell längre.

Efter en stunds chattade med deras kundservice, så kunde de absolut hjälpa till att försöka få tag på en till laddare. Men de undrade om jag uppdaterat mitt batteri någon gång? Öhhh… nej det hade jag inte. Visste inte ens att det gick att göra. Detta var något de tyckte att jag skulle börja med att göra, för att se om det kunde förbättra uthålligheten på batteriet.

Snabbt och problemfritt fick jag fraktsedlar så jag kunde skicka mitt batteri till dem i Jönköping, där de står för frakten till och från dem. Det var en fin service tycker jag! 👍🏼 Så nu ska jag packa det och skicka det till dem i nästa vecka.

Fler race med Anti-Sandbagging

Jag har upptäckt att fler och fler race i Zwift får den utomordentligt bra funktionen Anti-Sandbaggning. Det är funktionen som straffar cyklister som anmäler sig i race och i en kategori som de är för starka för.

Kör de på för hårt får de en Cone of Shame ⚠️ ovanför sig. Informationen om hur hårt de trampar tas bort från skärmen och deras motstånd ökas på så de saktas ned 🤥

Detta funkar skitbra och jag hoppas detta är en funktion som blir standard i alla events framöver, men nu verkar det som Zwift börjat rullat ut det i några events fler än de betalopp som hade detta förut.

Cone of Shame – Från när detta testades i en betaversion

Psst… missa inte imorgon

Imorgon på första advent är det traditionsenligt dags för min egenskrivna adventsdikt. Varje år skriver jag fyra stycken nya och igår hade jag besöksrekord på bloggen och 80 % av trafiken var till mina tidigare adventsdikter.

Det är är jätteskoj att se att det finns ett intresse för detta med adventsdikter. Det jag vill med mina dikter är att väcka en mysig julkänsla, men även en viss eftertanke ibland…

Ett nyvaket Roslagen

Posted on av Magnus

Sist jag tog en runda i trakterna kring där jag bor så var det sommar fortfarande. Men sedan jag börjat arbeta på kontoret igen i augusti, har det inte blivit mycket cyklande ute förutom fram och tillbaka till jobbet. Det är ju cykling det också, men att cykla i egen takt utan några krav på att att passa en tid var länge sedan.

En cykeltur i mitt eget tempo i ett nyvaket Roslagen är lite som balsam för själen. Luften är frisk och härlig så här års och även om höstens färger nu mer gått över i en jämnbrun nyans, är naturen ändå vacker.

När man cyklar iväg på morgonkvisten som jag gjorde idag, är det inte ovanligt att du får ha vägen helt för dig själv. Sånt är mysigt! Jag är egentligen inte så mycket för tidiga morgonrundor. Men idag vakande jag av mig själv före tuppen och eftersom jag hade planerat att ta en cykeltur, svirade jag om från pyjamas till cykelkläder efter frullen.

Det blev ca 48 km idag. Kaffe och lussebullen smakade smaskens när jag kom hem strax innan lunch. I eftermiddag sak jag och brorsan besöka pappa och uppvakta honom på Fars dag.

Söndagsrace uppför alpen

Posted on av Magnus

I lördags skrev jag om att träningspeppen inte är på topp och det där ju sånt som kommer och går. Skillnaden mellan mig för ett par år sedan och idag är att jag inte lägger mig i soffan och struntar i allt vad som heter träning.

För att arbeta på träningslusten, anmälde jag mig till ett söndagsrace uppför den i Zwift välkända bergstoppen, Alpe du Zwift.

I grupp C var vi 81 deltagare och från start hamnade jag på en plats kring 50, som jag sedan jobbade mig uppåt från. När stigningen började, hade jag tagit mig upp ca 10 platser och sedan hämtade jag hem några till på vägen uppför berget.

Jag och en dansk kille låg ganska länge och bytte placeringar, tills han plötsligt bara drog iväg. Men sånt brukar straffa sig om man inte är jättestark. Efter ca 15 min seglande jag om honom, utan att jag gjort någon nämnvärd fartökning. Han kom senare i mål ett par minuter efter mig.

Jag tyckte att jag var lätt i benen, fast jag verkligen tog i igår som man kan se på min puls som låg på 181 slag/min i snitt uppför. Det kändes ändå som att idag skulle det bli en rekordtid, men det blev det inte. Det blev en tid på 1:05:06 uppför själva alpen. Det var bara några sekunder bättre än när jag körde för ca 2 veckor sedan och då tyckte jag det var trögt. Mitt mål är att försöka göra denna stigning på under 60 min.

Nåja, jag kom på en 6:e plats på ZwiftPower och det var däremot kul, för det var länge sedan jag hamnade topp 10 i ett race som är så krävande som detta med sina över 1 000 höjdmeter.

I totalen där inte alla fuskare och folk som är anmälda i fel grupp var bortsorterade kom jag på en 37:e plats av 81 deltagare. Det får man också vara nöjd med.