Cykling

Snösmocka delux

Posted on av Magnus

Från lite lätt snöfall i lördags till ett mastodontsnöfall på söndagkvällen. Igår när jag körde hem från stan, så snöade det så kraftigt att jag såg kanske 1m framför bilen. Lite läskigt, men som tur var så var inte så mycket trafik och körde man bara mjukt och försiktigt, så tuggade bilen sig fram rätt bra. Igår var väl en sådan där dag då det faktiskt var grymt med fyrhjulsdrift på bilen, vilket jag inte annars tycker jag har så mycket nytta av i Stockholm.

Jag hade ju förberett min pendelcykel med vinterdäck, men idag lyder jag nog tidningarna råd att stanna hemma och jobba.

Det hade varit lite kul att snöcykla, men jag gissar att den första biten ut ur Åkersberga, som är den kolmörka grusvägen inte är snöröjd efter helgens snöfall. Chansar inte idag för att behöva vända om, så en dag som denna är man glad att kunna jobba hemma.

Ni som måste vara på plats på era kontor, var försiktiga där ute oavsett transportmedel ni använder 🤗

Vinterdäckstajm

Posted on av Magnus

Jag har in i det sista väntat med att sätta på vinterdäck på cykeln. Bilen var jag förståndig nog att byta på redan på för 2 veckor sedan, vilket var tur med tanke på gårdagens snöfall som på rätt kort tid svepte in oss i mjukt duntäcke av tjock härlig snö. Och mer ska komma tydligen.

Imorse tog hämtade jag in vinterdäcken från förråden, så de ska mjukna lite i värmen innan jag ska ge mig på att byta på pendlarhojen.

De smattrande vinterdäcken på cykeln väger ju rätt mycket mer än de vanliga MTB-däcken som sitter på sommartid, så därför har väntat att byta på den. Men nu finns inga bortförklaringar, det är bara att byta.

Gymråttan kämpar på 🐭

I veckan gjorde jag förövrigt mitt andra gympass och känner mig lite som en newbie när man glider runt mellan maskinerna. Första gången var det bara jag och en till på gymmet när körde, nu var det fullt. Och jag vet att man inte ska bry sig, men jag kände mig som en pösig muffin 🧁 mot alla vältränade kollegor som var där samtidigt som mig. Jag stängde in mig i min egen hörlursvärld och gjorde hur som helst min timme med de maskiner jag planerat att avverka.

Veckovisa meetups i zwift

Något annat roligt är att jag sedan en tid tillbaka återupptagit att varje tisdag köra TUGs veckovisa meetup Zwift, där vi kör 60 min gruppcykling på olika banor. Samtidigt som vi cyklar så snackar de som orkar och vill via Discord, det gör det hela mycket roligare tycker jag.

Vi är en en skara på 3-10 cyklister som kör på tisdagarna och vi kör med Zwifts funktion ”Keep everyone together” som gör att gruppen hålls ihop med ett ”gummiband”. Då kan alla oavsett hur stark man är och hur hårt man vill köra, cykla tillsammans. Det gillar jag!

Premiärpendling med Electric Elenor

Posted on av Magnus

Imorse ledde jag ut min blänkande och fina nya elcykel i morgonkylan. Jag stod en stund och tittade på hur läckert den grönguldiga lacken glittrade i skenet av utelampan vid dörren.

Trampande iväg och genast så kom den där härliga känslan av lätthet som en elcykel ger. Cykeln har flera olika inställningar för hur elmotorn ska jobba. Den har Eco, Tour och Sport. På vägen till jobbet körde jag uteslutande Eco som gav en mjuk kraftöverföring. Jag hade ju ingen aning om hur mycket den drar, så därför körde jag Eco för att vara på säkra sidan, så man kom hem också på eftermiddagen.

När jag kom fram till jobbet efter 29 km hade inte ens första pluppen i batterisymbolen slocknat. Och displayen indikerade att jag hade 90 km räckvidd kvar. Det var imponerande med tanke på att det bara var 2-4 grader på morgonen när jag cyklande.

När det var dags för hemfärd har jag en rejäl uppförsbacke i början och efter den droppade räckvidden, men för att sakta klättra upp igen och en stunds cyklande på platten hade jag 104 km räckvidd. Vet inte hur det kom sig, då elcyklar inte kan återgenerera ström tillbaka till batteriet vad jag vet.

På vägen hem körde jag läget Tour som ger lite mer kraft och snabbare acceleration. Väl hemma efter ca 28 km som sträckan blev eftersom jag kör en lite annan väg hem jämfört med till jobbet, så hade jag 64 km räckvidd kvar. Det kändes riktigt bra!

Givetvis cyklade jag med trampor
(de var bara inte monterade vid fototillfället)
Älskar verkligen färgen på den bakre delen av cykeln 👌🏼

RIP Electric Jane och säg hej till…

Posted on av Magnus

…Electric Eleonor som snart kommer ta över efter den nu dödförklarade Electric Jane. I maj i år slutade bara min gamla elcykel att fungera, från en dag till en annan så startade den inte.

Hittade en verkstad som hade rätt verktyg till min elcykel och efter månader av väntan, kom beskedet igår att meken ger upp. Han tyckte det var lika bra att jag började se mig efter en annan, då han inte får fart på den. Han kommer behålla den gamla elcykeln och försöka meka med den vid tillfällen i vinter då han mer tid. Skulle han få fart på den, kan man ju sälja den.

Egentligen var jag kanske inte superpeppad på att köpa en ny pendelraket, men jag börjar verkligen sakna elcykeln. Den kortar ned min restid med ca 30 min per dag och det bästa med elcykeln är att dagar då man känner sig lite slö, blir inte restiden så mycket påverkad, då motorn får jobba lite mer istället. Annars brukar jag vara duktig på att trampa på bra, även med elcykeln.

Elcyklar har som så mycket annat blivit rätt dyra och eftersom min ska klara alla årstider och även lite blandad terräng, vill jag ha en elcykel med MTB-stuk. Efter att en kollega pratat gott om märket Bergamont som han kör, så hittade jag en modell av samma märke som jag blev kär i. Bara att tömma sparkontot då…

Valet föll på en Bergamont E-Revox 4 EQ som är fullutrustad med skärmar, lampor m.m. Dessutom har den en motor och ett elsystem från välkända Bosch så nu ska det inte vara några problem att lättare kunna få hjälp om man inte väljer att serva cykeln där man köpt den.

Får förhoppningsvis hämta den om några dagar på Cykloteket Täby, dit jag beställt den.

Tycker färgen var riktigt fräsig på Electric Eleonor också 😀

TUG Stockholm Runt 2022

Posted on av Magnus

I våras skulle denna traditionsenliga runda gå av stapeln i vår cykelklubb, men på våren är det många som tränar inför diverse långa lopp och så brukar vädret vara mer nyckfullt då. I våras ställde vi in både pga vädret, som var uselt på morgonen och att antalet deltagare var lite skralt.

Vi flyttade då rundan till efter sommaren och idag blev den av. Vi blev ca 15 deltagare som iofs är mer än hälften av vad denna runda tidigare lockat. Men 15 är lite mer lättare att hålla ihop i en klunga, även om den då och då krackelerade och fick återsamlas.

Vädret var helt fantastiskt varmt och med en luftfuktighet som man annars bara har i tropikerna. Detta gjorde att svetten flödade och man kände nästan att det var lite jobbigt att andas i värmen. Som tur var så var det lite växlande molnighet så man inte blev vidbränd i solen.

En sådan här runda som går från Stockholms innerstad och genom flertalet kranskommuner kanske inte bjuder på den bästa klungcyklingen, men det är något speciellt ändå med denna runda tycker jag. Jag tycker det är så kul att min klubbkompisar uppskattar mitt lilla cykelkonditori hemma hos mig där vi stannar och fikar. Visst är det lite meck att få ihop fika till alla, när man ibland rätt sent vet exakt hur många som kommer. Och sedan vet man ju inte förrän typ dagen innan om vädret kommer vara bra, så att rundan faktiskt blir av.

Det blev strax över 12 mil runt Stockholm med mina grymma cykelkompisar och jag är så tacksam att vi klarade oss utan incidenter och att alla verkar ha trivts.