Österåker… Tiden går och dålig cykelförbindelse består!

Det är viktigt att hålla liv i pendelcykelfrågan, även om vi pendelcyklister inte får så mycket gehör hos kommunen. Jag försöker ändå då och då ta upp frågan när jag felanmält något cykelrelaterat till kommunen. Senast föreslog jag att man skulle införa en cykelöverfart vid nya Fredsborgsskolan, där det löper en cykelväg utmed vägen. Cykelöverfarter … Fortsätt läsa Österåker… Tiden går och dålig cykelförbindelse består!

1 283 procents ökning av bloggbesök igår

Det bevisar att inlägget cykelvägen som blev en grusväg i Österåkers kommun väckte mångas intresse. Inlägget delades (inte av mig) i ett debattforum på Facebook som handlar om Österåkers Kommun, där det blev en hel del kommentarer. Tänk om Österåkers kommun förstod att det finns många där ute som gärna skulle välja cykeln som transportmedel. … Fortsätt läsa 1 283 procents ökning av bloggbesök igår

Cykelbanan som blev en grusväg

Österåkers kommun lovade för ett par år sedan glatt att vi cyklister äntligen skulle få en cykelväg mellan Täljö och Rydbo. Den innebär att man lättare kan ta sig på cykel ned till Täby. Detta efter år av förhandlingar med markägarna och gissningsvis speciellt en särskild som äger typ all obebyggd mark i kommunen. Först … Fortsätt läsa Cykelbanan som blev en grusväg

Österåkers kommun på 2:a plats i kommunvelometern

Av en händelse scrollade jag förbi ett inlägg från Danderyds kommun som meddelade att de hamnat på en förstaplats i kategorin småkommuner (upp till 50 000 invånare) i Cykelfrämjandets Kommunvelometer 2019. Där nämnde de att Österåkers kommun kom på andraplats efter dem. Vad är kommunvelometern?Kommunvelomtern är något som kommunerna självmant väljer att delta i denna … Fortsätt läsa Österåkers kommun på 2:a plats i kommunvelometern