Snart dags att börja om från botten

En träningsresa kan se ut på många sätt och ta olika lång tid. Min egen började först som en resa där målet var att bli smalare, då jag vägde för mycket. Jag som aldrig varit någon tävlingsmänniska, har sällan drivits av att prestera bättre och bättre resultat, tills Zwift kom in i bilden.

Idag är fortfarande målet med min träning att jag ska hålla vikten och kanske till och med bli av med några kilon, men det Zwift gjort är att jag nu vill bli bättre och bättre. Jag älskar att köra race i Zwifts virtuella värld. Det bästa med denna typ av träning är att det går snabbt att bestämma sig för vilket lopp man vill köra och du behöver minimalt med förberedelse för att komma igång. Bara att hoppa i cykelbyxorna och cykelskorna, samt dra på sig pulsbandet. Sedan är du redo!

Snart dags att gå upp en klass

I Zwift kategoriseras man som cyklist in från A till D och detta görs efter vilken watt/kg som du presterar under en period. Det finns även en A+ kategori för de riktiga supermännen och superkvinnorna. De kör i A också, men har en svart färg på sin klassificeringsbokstav. Så här funkar klassificeringen:

A – 4,0 – 5,0 w/kg
B – 3,2 – 4,0 w/kg
C – 2,5 – 3,2 w/kg
D – 1,0 – 2,4 w/kg

Jag själv började i D och har sakta, sakta kämpat mig framåt och har under lång tid gått från att komma sist i resultatlistan i C till att komma på rätt bra placeringar, dock inga vinster. Igår efter att jag körde ett race, dök det plötsligt upp en liten info på min profil på ZwiftPower, där alla officiella resultat samlas. Jag är fortfarande är C, men är nu nästan B.

Det alltså snart dags att börja om från botten i resultatlistan i B och kämpa sig uppåt. Tänk att lilla jag snart är en B-åkare, det känns stort för mig 😀.

Zwifts Cone of Shame

Racet jag körde igår hade Zwifts nya funktion som ska störa dem som anmäler sig i fel klass på ett race, dvs där en B-klassad åkare kör ett C-klassat race. Det som händer då är att personen får först en varning att man anmält sig i en för lätt klass för hur stark man är.

Struntar man i varningen och ändå kör, så dyker det upp en grön kon som kallas Cone of Shame i placeringslistan under racet, samt ovanför själva avataren. Dessutom läggs det på mer motstånd för den som får detta, för att denne ska prestera mer likt en C-åkare.

Igår var det flera i mitt race som detta hände för och det var givetvis en hög av åkare i toppen och efter några varv så såg man hur de sakta föll bakåt och jag tror jag både varvade och körde om de flesta som hade fått Cone of Shame. Grymt bra funktion av Zwift tycker jag, sedan borde de även uteslutas från resultatet, men så långt har Zwift inte tagit detta.

Så här ser det ut när en åkare som är nederst i bild fått Cone of Shame och hur det ser ut i placeringslistan. De kan inte heller se vilken w/kg som de presterar.

Digital cykelmässa

Jag lider just nu av extrem tråkighetssyndrom som grundar sig i den situation som vi alla just nu befinner oss i. Alla har säkert jobbigt på sitt sätt. Vissa tycker säkert att det är påfrestande att vara med familjen dygnet runt, men ni har iallafall några att prata med. När man är singel är det endast den digitala kontakt man har med ens kollegor, vänner och familj som piggar upp när man inte träffar dem på samma sätt som förut.

Uppiggande cykelnyheter

I tider som dessa, så är det viktigt att vara påhittig tror jag och för en tid sedan skulle ju Svenska Cykelmässan gått av stapeln på Stockholmsmässan. Den ställdes av naturliga skäl in pga de restriktioner som gäller för sammankomster.

Mässan har tidigare år varit lite halvdan, då den haft svårt att locka till sig cykelleverantörer och andra cykelrelaterade leverantörer som säljer tillbehör, kläder och reservdelar m.m. Det är ju nyheter man vill komma och se på en mässa, inte handla gammalt sortiment från någon cykelbutik som vill tömma sitt lager. Något sådant kan väl vara lite kul, men det har varit lite mycket sånt genom åren.

I år vet jag inte hur den skulle blivit live, men det var åtminstone en rad stora leverantörer på mässans lista. Men igår fick jag ett e-post från mässarrangören, då jag tidigare blivit kontaktad av dem i egenskap av att jag bloggar om cykling.

Svenska Cykelmässan blir ett digitalt event

Så här skriver arrangören om årets cykelmässa som nu blir ett digitalt event den 7-11 maj, vilket jag tycker låter lite spännande.

– Vår ambition är att under fem dagar samla hela den svenska cykelbranschen och alla som är intresserade av att cykla till en stor, gemensam digital mötesplats på nätet, säger Patrik Löwstedt, projektledare för Vibe och Svenska Cykelmässan. – Vi tror och hoppas att det här kan bli starten på något nytt och väldigt spännande. Utställarna på Vibe är främst de företag som har anmält sig till Svenska Cykelmässan och besökarna kommer från vårt stora nätverk på sociala medier, säger Patrik Löwstedt projektledare för Vibe och Svenska Cykelmässan.

Förutom själva utställningen kommer Vibe också att innehålla inspirerande föredrag och prestationer och inte minst utdelningen av Silver-Emmas Stipendium.

– Vibe är ett jättebra initiativ att försöka hjälpa alla utställare som hade bespetsat sig på Cykelmässan i slutet av mars. Cykelsäsongen börjar på allvar nu och många vill uppdatera sig på nyheterna som finns därute. Så här finns alla möjligheter att hitta många bra erbjudanden, säger Emma Johansson, Ambassadör för Svenska Cykelmässan.

Mer info hos Svenska Cykelmässan

Fincykling

Det är söndag morgon och solen skiner. Jag satt vid frukostbordet och tittade i kalendern och så här års skulle kalendern vara full med olika cykelarrangemang och träningar, men nu gapar den tom. Endast ett lopp ligger kvar som planerat i min kalender och det är The Rift på Island i sommar, som jag inte vet om det ens blir av.

Jag försöker ändå peppa mig till att cykla, men det är inte lika lätt att få tummen ur och komma iväg när man inte har några tydliga mål att sträva mot.

Efter lunch idag skulle jag åka över till en fd kollega för prata igenom det förslag jag gjort på att göra om planteringarna i hon och hennes familjs trädgård. Men jag hade förmiddagen fri och den fyllde jag med lite fincykling i lugnt och fint tempo.

Jag tänkte att idag skulle jag sprida lite glädje och klä upp mig lite extra, genom att svira på mig finaste smokingcykeltröjan. Den får man alltid glada miner från medtrafikanter och det var inget undantag idag. Visst bryter den säkert alla etikettsregler som finns inom cykelsporten, men ibland är det skönt att bryta mot dessa och bara sprida glädje 😃

En påse vingummi lättare

Mitt lilla test att försöka jobba bort påskmyset, fick en trevande start. Redan dag två fuskade jag och åt en stor mortotskaka på en cykeltur efter jobbet med ett par kompisar 😬

Förutom snedsteget med morotskakan i onsdags har jag lyckats stå emot frestelserna, trots att kakor, chips och godis lurar på nära avstånd i köket.

Nu är det fredag och jag har ändå varit hyfsad duktig med maten sedan starten i tisdags. Eftersom jag satsat på LCHF-baserad kost, har det varit ont om kolhydrater i allt från frukost, lunch och middag, men desto färggladare grönsaker på tallriken.

Resultat, dag 4

Vikt: 70,9 kg (- 500 gram)
Midjemått: 90 cm (+/- 0)
Bröstmått: 95 cm (+/- 0)

Även om mitt omfång runt bröst och midja inte ändrats, har jag blivit av med vikten av en stor 500 grams påse vingummi som är mitt favoritgodis. Det känns härligt att det viktkurvan går åt rätt håll och nu gäller det bara att hålla i detta och inte fuska för mycket i helgen.

Jobba bort påskmyset

Okej, jag har minst sagt haft en annorlunda påsk i år, när man inte umgåtts och träffat någon i familjen som jag brukar göra på påsk. Men det har ju inte hindrat mig från äta lite för mycket av det goda.

Vågen är dum eller bara ärlig?

Vågen och jag inte längre är kompisar! Den mobbar mig genom att visa siffror som jag inte gillar. För att vi ska bli kompisar igen, bestämde jag igår att jag ska försöka ändra på det. Jag vet att vikt inte betyder allt och att man naturligt pendlar lite upp och ned hela tiden. Men eftersom jag inte pendelcyklar just nu, så känner jag att jag behöver göra en förändring.

För att ändra på mig kommer jag försöka få till minst ett träningspass per dag i form av cykling utomhus eller inomhus med Zwift. Den lite större förändringen blir att jag ändrar på min kost. Jag switchar över till LCHF, som jag körde för ett bra tag sedan och som då gav mig fina resultat på vågen.

Jag tar en vecka i taget och nu kör jag ett test tisdag till tisdag för att se vad som händer på vågen, midjemåttet och bröstmåttet.

Utgångsläge, dag 1

Vikt: 71,4 kg
Midjemått: 90 cm
Bröstmått: 95 cm