Kvällspysslat med cyklarna lite

Ikväll har jag äntligen fått tummen ur och fixat lite med cyklarna här hemma. Celeste har väntat på att få sin nya sadel monterad i typ 2 månader sedan jag fick den och Vinterdäcken till Zurigon har stått och tittat på mig i vardagsrummet i en vecka.

Jag började med att montera den nya sadeln, som nu är stilmässig och korrekt färgmatchad med styrlindan. När jag ändå var igång, fick cykeln sig några varv med putstrasan innan jag nametaggade den. Nu vet cykeln vem som sitter och svettas på sadeln.
När Celeste var klar, var det dags att svira om till vinterdäck på Zurigon. Jag testar att bara byta till vinterdäck på framhjulet, för det har jag hört för mig lite att det ska räcka för vintercykling. Imorgon kväll tänkte jag ta en provrunda för att känna hur det känns, även om vi inte har vinter i Stockholm ännu.
Sedan var det ju klart att när jag står där och tittar på mitt nymonterade vinterdäck, så har jag satt på det med rotationsriktningen åt fel håll. Så om jag inte ville cykla baklänges, så var det bara att göra om och rätt. 
Även Zurigon blev nametaggad, så den vet vem som bestämmer.

Par i cyclocross

Igår kväll var jag bjuden på middag hem till Familjen Otterstål. Jörgen och Jessica har de senaste åren blivit ett par riktigt goda vänner. Tack gode gud för att jag började cykla, twittra och skriva om det på bloggen, annars hade nog aldrig våra vägar korsats.

Kvällen till ära bjöds man på en magisk god middag bestånde av oxkind, hemlagat potatismos, sås och friterade sardeller. Jag sov dessutom över hos dem och efter en god frukost imorse, stack jag och Jörgen ut med våra cyclocrosser. Jag har hittills mest använt min till att pendelcykla med, och den har inte fått bekänna färg i grus, gegga och sand. Detta blev det ändring på idag.

Idag blev det allt från grusvägar, geggiga stigpartier badstrandscyklingoch även lite transportcykling på asfaltsvägar. Halvvägs in på rundan passade vi på vid en badstrand att testa cykla i sand. Att cykla i sand är riktigt utmanade, då cykeln inte riktigt vill styra dit man själv vill. Bra om man vill öva på balansen, alltså!

Totalt fick vi ihop ca 6,5 mil och väl hemma hade vi med oss stora delar av terrängen från Nacka/Värmdö.

Dags att lära sig åka skidor

Jaha, häromdagen stod det då klart att jag med ett gäng arbetskamrater tydligen ska åka KortVasan. Det är 3 mil som ska avverkas på något som heter skidor.

Hmm… 
Jag har inte ägt eller för den delen åkt skidor på allvar sedan jag var barn, så det här blir ju en ny upplevelse. Plötsligt står man där då och bläddrar bland reklambladen och upptäcker att det här med skidor kan ju kosta allt mellan himmel och jord. 
Jag tar tacksamt emot tips på vad man ska tänka på när köper ett skidpaket innehållandes skidor, bindningar och pjäxor + ett par stavar. Jag ska redan nu säga att jag inte vill lägga en förmögenhet på detta, så jag undrar vad är det lägsta man kan komma undan med, utan bli skinnad på pengar och  ändå få ett okej paket?
Sedan behöver jag tydligen sådant här väder också:

Sweden Bike Expo

Igår var jag med Jörgen och Jessica på Sweden Bike Expo. Det var tredje året som mässan hålls och den var nog den bästa också. I år var den nog den största också, med en bra blandning av cyklar, kläder och tillbehör. Det fanns också möjlighet hos flera av montrarna att provcykla deras cyklar.

Två saker stack ut och det det ena var att det drällde av elcyklar. Allt från vanliga cyklar, MTB-cyklar och även racers med eldrift. Det andra var att nu verkar det som att fler och fler cykeltillverkare har minst en Fat-bike i sortimentet. Den här nedanför som är från ROSE, tyckte jag var cool.

Det enda negativa var att jag skulle vilja sett fler cykeltillverkare på plats för att visa upp nästa års cykelkollektioner. Riktigt tråkigt att Bianchi inte var på plats, vilket de varit de andra åren. Hade velat känna och klämma på deras MTB-modeller för 2015. Däremot var det nystartade cykelteamet Treberg som Bianchi sponsrar på plats, så tre italienska skönheter fick jag se iallafall.
Det fanns även några riktigt udda skapelser, bland annat en tillverkare som gjorde cyklar av bambu. De hade allt från vanliga pendlarcyklar, hybrider och även en landsvägsracer. Sist men inte minns var det gott om cyklar med chopperkänsla. De duger nog inte till så mycket mer än till att cyckelcruisa med. Men coola är de.

Cykel med en ram av bambu

Cruisarhoj med chopperstuk