148 deltar från Sverige – men hur många går i mål

Idag slog termometern nytt bottenrekord och stannade på -15 grader. Även jag inser mina bergränsingar och valde därför att avstå cyklandet idag. Eftersom jag inte lyckats nå mina dagsmål pga kylan de närmaste dagarna, växer distansernas längd med hästlängder nu mot slutet. Som det ser ut nu, måste jag snitta över 91 km varje dag för att klara av mina 500 km.

Jag vill inte säga att jag givit upp, men det är väl bara att inse att loppet är kört om jag inte får till en bra runda imorgon. Tyvärr ser det ut som vi har ännu en kall dag att vänta imorgon, men hoppet är det sista som överger människan.
Kollade in Stravas hemsida idag och såg att det är blott 148 deltagare som cyklar Rapha Festive 500 i Sverige, men frågan är hur många som kommer klara av att slutföra utmaningen. Idag låg jag på plats 67 i Sverige och på världsrankingen låg jag 13 510 av 45 831 kl 16.05.

Så med ett litet hopp om varmare väder imorgon bjuder jag här på lite bilder från gårdagens cykelpass.

Midvintercyklingens pass är hård

Och endast tomten försöker cykla… Med ett par centimeter snö på vägarna och -9 grader på termometern stack jag iväg vid lunch för att försöka få till ett långpass, så här dag två av Festive 500. Jag som inte är en luttrad snöcyklist tyckte det var rätt läbbigt på landsvägarna, som fortfarande var oplogade och spåriga. Varje gång man hörde en bil närma sig så blev jag nervös, eftersom man inte kan cykla så långt ut på kanten som man normalt brukar. De flesta bilister visade dock hänsyn. 

För att slippa cykla på vägar med trafik, valde jag att först cykla ner på Garnsvikens vänstra sida, för att sedan vända tillbaka och upp igen och ned igen. Den vägen är nämligen extremt lite bilar på. När jag var på väg upp igen kände jag att jag frös sjukt mycket om mina fötter. Och jag avbröt försöket att försöka få till lite mer än 70 km idag. Rundan stannade på lite mer än 47 km. 
Väl hemma var jag nästan orolig att jag förfrusit mig, men efter lite barfotagång hemma på golvet med värmeslingor återfick jag känseln. Fortsätter det att vara så här kallt, vet jag inte om detta kommer att gå att genomföra. 
Mina vinterdäck från Schwalbe känns dock riktigt bra och plöjer fint igenom nysnö och greppar bra på hala asfaltsvägar.

Rapha Festive 500 har startat

God fortsättning, så här dagen efter dopparedagen. Igår trodde jag inte jag skulle kunna bli hungrig något mer efter all julmat, men nu sitter man här då vid frukostbordet och mumsar vörtbröd och annat smaskens som om det inte fanns en morgondag.

Igår mjukstartade jag mellandagarnas cykelutmaning med att hinna få till en 30 km cykelrunda på morgonkvisten i kalla -7 grader. Belöningen var dock att få möta en molnfri morgon med sol som gnistrade i frosten. Nu har jag alltså bara 470 km kvar.
Som ett julkort började snön att sakta falla igår kväll, så idag har vi ett par centimeter nysnö ute. Idag under dagen blir det en runda till i snön. Hur lång den blir, får vi se. Jag funderar på att ta samma runda som igår, men lägga på ett varv och lite till. Är det för kallt, så kan man ju alltid lättare avbryta om man inte givit sig iväg för långt bort.
Bianchi Zurigo alias Jultomten igår

Julafton-500km-Nyårsafton

Imorgon startar Rapha Festive 500. en världsomspännande cykelutmaning där man ska cykla 500 km mellan 24 – 31/12. Idag är det över 40 000 deltagare runt om i världen anmälda. Alla deltagare har därför lite olika förutsättningar för hur ”lätt” det är att klara av denna utmaning. Vissa kommer få kämpa sig genom kyla, snö och mörker, medan andra kanske har strålande sol och sommar.
För min egen del verkar vädret under dessa 8 dagar vara hyfsat angenämt med temperaturer från noll till ett par minusgrader. Helt okej att cykla i alltså.
Tanken från början var att jag inte skulle cykla på julafton eller nyårsafton. Då skulle jag behöva avverka 8,3 mil om dagen för att klara utmaningen. Om jag orkar, tänkte jag mjukstarta det hela med en kortare tur på julaftonsmorgonen innan julfirandet börjar.
Som sagt imorgon startar resan mot 500 km på 8 dagar.