Till min stora glädje anordnar Österåkers kommun i samarbete med Naturskyddsföreningen en cykeldag lördagen den 6 september i Åkersberga. I samband med detta har man en enkät på sin webbsida om cykling i kommunen.
Efter två dagar med helt absurda köer både till och från jobbet är det nu dags att ta pendelcyklandet på allvar. Till och med på trafikinformationen på radion verkar man vara förbluffade över vad alla bilköer kommer ifrån, för det har inte varit några olyckor att rapportera om.
På morgonen kan jag välja mellan två köer att hamna i. Antingen på den totalt underdimensionerade Norrortsleden eller så kan välja E18 och det alltid rådande kaoset vid Bergshamraleden där köerna startar långt innan Danderyds sjukhus oftast.
Norrortsleden som Trafikverket och kommunerna den går igenom valt att bygga är en utmärkt motortrafikled, men av någon anledning har man i Täby valt att göra Löttingetunneln enkelfilig i vardera riktning. Längre fram på leden kommer man till Törnskogstunneln som är dubbelfilig i vardera riktning, där det aldrig är köer. Tänk er när halva Österåker och stora delar av trafiken från Norrtälje som vill till E4:an ska gå från två körfält till ett innan Löttingetunneln = Lååååååånga köer varje dag. Det är likadant åt andra hållet på eftermiddagen. Vem som helst hade väl kunna fatta detta när man ritade denna väg?
När man ändå byggde Norrortsleden passade man förmodligen helt omedvetet på att ta bort möjligheten för cyklister att ta sig från Österåker till Täby på ett smidigt sätt via den gamla vägen som går utmed Ullna Golfklubb. Den gamla vägen har man nu skrapat bort ca 1 km av. Det går fortfarande att ta sig fram genom sanden och gruset med rätt typ av cykel, men hur länge det är möjligt kan man ju bara undra.
Varför motarbetas alltid möjligheterna till att kunna välja cykeln som färdmedel, det skulle både kommunerna och bilisterna tjäna på.
Det ska finnas ett förslag sedan en lång tid tillbaka att höra en cykelbana utmed Roslagsbanan mellan Österåker och Täby, men på grund av dispyter om mark lär det ta lång tid innan den blir klar.
Jag har inte skrivit så mycket om vad jag tycker om min nya pendelcykel pga av att Cykelvasan kommit emellan sedan jag köpte den.
Nu kanske du sitter och myser med morgonkaffet och smaskar i dig en ostsmörgås? Själv har jag varit uppe en stund och kl 08.50 startar jag min 95 km långa färd från Sälen till Mora.
Det är som jag tidigare sagt tredje året i rad som jag cyklar detta populära långlopp. Jag kommer ihåg 2012 när jag stod i något av de sista leden och väntade nervöst på få starta. I år har jag lyckats avancera upp till startled 12 av 57, vilket jag är ganska stolt över. Då ska man veta att de fem första leden är avsedda för tävlingsklasserna.
Vill du se mina mellantider som registreras vid Mångsbodarna, Evertsberg, Oxberg Hillrace, Hökberg, Eldris och min måltid, kan du göra det här på Vasaloppets webbsida
Heja mig idag!
Jag blev i våras, troligen efter ca 20 min hittad på vägen då jag råkat ut för en cykelolycka med min landsvägscykel. Den gången hade jag tur att de som hittade mig, lyckades försiktigt få mig till medvetande igen och sedan få mig med ambulans till sjukhus. Väl på sjukhuset kunde jag efter att jag blivit ihopsydd m.m. själv ringa en anhörig för att berätta vad som hänt. Nu hoppas jag inte det händer igen. Men skulle olyckan vara framme och jag inte kan ringa någon, då kan det ju ta en bra stund innan sjukhuspersonal kan kontakta någon i min närhet.
Magnus Cykelblogg 
