Vätternrundan 2014, betald och klar

Idag ramlade det in ett mail att jag kommit med i en av Fredrikshofs SUB 9 grupper i Vätternrundan 2014. Vi kommer att starta på lördagsmorgonen kl 06.12, vilket är en perfekt starttid.

Ikväll är då Vätterrundan 2014 betald och klar och jag är fattig som kyrkråtta, men det känns tokspännade att ha denna utmaning att se fram emot nästa år.

Jag har också införskaffat mig en Tacx Flow trainer till min racercykel, så i vinter blir till att spänna fast den och nöta mil efter mil hemma i vardagsrummet. Att jag blivit med trainer har jag Jörgen Otterstål att tacka för. Jag befriade honom från den häromveckan, eftersom han tröttnat på den.

Så fort jag bestämt mig för att jag inte vill cykla med racern ute längre, byter jag bakdäcket till det trainerdäck jag köpt och kör igång inomhusträningen.

Vätternrundan 2013, check!

Glad prick vid starten

I fredags kl 20.34 begav sig jag och Henrik ut på vår första Vätternrunda, ett Sveriges längsta cykellopp. Vårt mål var att ta oss runt och inte försöka jaga någon speciell tid. Men med den inställningen var det ändå inte tal om någon söndagscykeltur, utan med våra olika träningsmöjligheter innan så gällde det att hjälpa varandra in mot målet.

Vägen ned från Motala mot Jönköping var rent utsagt fruktansvärd med en motvind utan dess like. Med 10 grader i luften blev det otroligt tungcyklat. I Ödeshög som var första depåstoppet valde jag att dra på mig mina skoöverdrag som jag köpt tidigare på dagen. Det gav mig tillbaka känseln i tårna, så de var nog bästa köpet på mässan får man nog säga.
Tron om att få medvind på andra sidan Vättern uteblev, men under nattens gång så minskade blåsten ändå markant och det kändes lättare. Det är en märklig och magisk känsla att cykla på kolsvarta vägar och se en lång orm av röda lampor framför sig. Av någon anledning så kände jag mig inte ett dugg trött under natten eller dagen därpå, vilket jag fasat över.

Henrik däremot drabbades ett tag på lördagen av en enorm trötthet. Att komma in i andra andningen tog lite tid för honom. Men som han själv sa, hjälpte det för honom att ställa in sig på att klara sig till nästa depå och ställa in delmål i huvudet.

Henrik vilar lite vid vägkanten

För det mesta tyckte jag loppet gick bra och man visade varandra respekt oavsett vana. Tycker dock att många stora klungor passerade extremt nära och visade ingen respekt för oss andra. Det fanns dock några undantag och detta säger jag bara inte för att att jag själv träningscyklat med dem en gång. Det var Fredrikshofs olika grupper som passerade med välformade klungor och med respekt för oss andra.

Personligen skulle jag se att man skickade iväg eliten först istället för sist. När dessa passerade oss andra kändes det stundtals ganska läskigt. De måste ju känna att vi motionärer hindrar dem från att kunna utföra sin bästa prestation.

Vi klarade oss utan vurpor, punkteringar eller annat krångel under hela resan. Det enda som jag upptäckte med min Bianchi var ett klickljud som uppstod när man trampade. Vid sista depån som Bianchi ”ägde” svängde jag in till deras servicetält och frågade vad det kunde vara. Efter en check av min cykel kunde man konstatera att det förmodligen var vevlagret som lät. Det är tydligen rätt vanligt fel på Sempre och även på nya cyklar som min, vilket känns trist när man ändå betalt en bra slant för den. Problemet kan lösas genom att man fettar in lagret igen och tystar det inte då får man byta ut det. Ska ta den till återförsäljaren och be dem kolla upp det i veckan. Det var ingen fara att cykla vidare sa de i depån, vilket kändes skönt.

Efter 16 timmar och 42 minuter rullade vi över mållinjen. Inte någon höjdartid, men vi tog oss i mål och var överlyckliga för att ha tagit oss runt. Maten och ölen man fick vid målgång har nog aldrig smakat så gott.

Tror mitt stora mål nästa år blir att försöka anmäla sig igen till Vätternrundan och få en plats. Då ska det jagas tid!

Tack Vätternrundan för ett välordnat arrangemang, som jag gärna gör igen.

 

Redo för start ikväll

Idag på morgonen måste jag erkänna att jag faktiskt är lite nervös inför kvällens utmaning, men så ska det väl vara när man ska göra något man aldrig gjort förut.

Vid lunchtid kommer jag och min kompis Henrik att ge oss av mot Motala för att hämta ut och förbereda oss inför kvällen. Hoppas även få till lite vila i eftermiddag, för det kommer vara långt till nästa gång man får krama sin kudde igen.

Skulle du vara vaken inatt så kan man följa mig på Vätternrundans webbsida.

Startnummer: 2573
Starttid: 20.34

Vill du se hur den 300 km långa banan ser ut, klicka här (pdf)

Imorgon är det äntligen premiär

Precis som inför alla galapremiärer har jag varit och klippt mig, fixat accessoarerna, pressat ned buffén i väskan och provat de nya kläderna.

Imorgon är det då dags för min första Vätternrunda som jag ska göra med min kompis Henrik. Vi kommer styra mot Motala vid lunch imorgon. Klockan 20.34 trampar vi sedan iväg på vår 300 km långa runda i försommarnatten.
Det här med cykling är något som jag verkligen fastnat för och jösses vad kul och snygga tillbehör det finns att köpa till en cykel. Man har också fått lära sig att vissa saker kan bara inte ha på sig om man cyklar landsvägscykel och vise versa på en MTB. Nu behöver man ju inte följa dessa oskrivna regler, men visst finns de ändå där bakhuvudet någonstans varje gång man ska köpa något nytt.
Häromdagen fick jag lära mig att det tydligen är olika hjälmar som gäller för dessa cyklar också. Eftersom min gamla då ”felaktiga” hjälm sjunger på sista versen har jag idag införskaffat mig en politisk korrekt hjälm på Bianchi Café & Cycles för ändamålet. Inte helt oväntat, föll valet på en färgmatchad hjälm från Bianchi. När jag ändå var där blev det ett par cykelstrumpor och en mycket snygg liten cykelpump.
Idag har jag även fyllt på med lagret av energibars som jag ska trycka i mig under rundan, samt fixat sportdrycktabletter så man fixa sina egna cocktails utmed vägen där det finns vatten.
Tror att jag nu fixat det mesta, men har man glömt något finns ju faktiskt affärer i Motala också!

Nu är Celeste preppad för nattcykling

På fredag 20.34 startar jag och Henrik vår första Vätternrunda. Eftersom vi cyklar på natten så måste cykeln vara utrustad med vit reflex och vitt ljus framåt, röd reflex och rött ljus bakåt och sist men inte minst orangea reflexer i hjulen.

Nu ikväll har jag då pillat fast alla sakerna på Celeste. Fick göra en del fix och trix för att få fast tillbehören, då styret och sadelpinnen var rätt mycket större än de fästanordningar som följde med reflexerna.

Det ser ju inte direkt coolt ut, men det är inte ett dugg viktigt när man ska cykla på natten. Att synas så man inte blir påkörd är mer viktigt än något annat.

Väderutsikterna ser ikväll ut som om vi får börja cykla i regn, men det verkar klarna upp framåt natten. Temperaturen verkar bli omkring 10-13 grader.