Klättrar sakta uppåt

Nej, det är inte vikten som klättrar uppåt som tur är. Vi har alla olika anledningar varför vi rör på oss. Vissa rör inte på sig mer än nödvändigt. En sådan var jag, innan jag fann cyklingen som träningsform. Jag vill aldrig tillbaka till det tillståndet, någonsin.

I början när jag upptäckte cyklingen, var det enda målet att gå ned i vikt. Och det målet har jag mer eller mindre uppnått, med mina bortcyklade 15 kg. Det är fortfarande en del av mitt träningsmål, fast nu är det mer så att jag vill ligga kvar på en vikt kring 65-70 kg till mina mäktiga 171 cm över marken.

Börjar det växa fram en tävlingsmänniska i mig?

Jag har aldrig varit någon direkt tävlingsmänniska, vilket man kanske inte tro på när jag är en av dem som kört flest cykelrace bland dem som finns på Zwift i Team Utan Gränser CK 😃 Jag tycker det roligt att köra race i Zwift, men har egentligen inte brytt mig så mycket om placeringen.

På senare tid har jag dock märkt att jag klättrar i resultatlistan. Från att jag brukade ligga bland de sista i C-klassen, till att jag nu placerat mig fler och fler gånger på den övre halvan. Idag kom jag på plats 41 av 104 i ett race, vilket kanske inte är något att bli exalterad över, men att göra framsteg mår alla bra av tror jag.

Jag har också noterat att mina watt/kg som jag presterat under ett race, gått från 2,7 till 3,1 watt/kg.

Den dagen då man kvalar in i B-klassen i Zwift, börjar resan om. Då kommer man vara sist igen i alla race igen. Men nu har jag bevisat att allt harvande med elcykeln fram och tillbaka till jobbet och allt virtuellt cyklande givit resultat.

Att upptäcka att man blir bättre och bättre på något är otroligt energigivande känner jag nu. Framåt och uppåt gäller nu… 🚴🏼‍♂️💨

Yogacyklisten


Något annat jag börjat med är att jag försöker prova på det här med Yoga. Än så länge har jag bara gjort det i hemmets lugna vrå med hjälp av lite Yogalektioner på YouTube.

Vi cyklister kan ju bli lite stela eftersom vi sitter som vi gör på våra cyklar. Därför har jag helt random provat några yogavarianter för cyklister, himla trevligt och skönt för kroppen faktiskt.

Nu har jag rullat igång

Det är fortfarande ingen snö som velat ligga kvar i mer än någon dag denna vinter och snart är halva januari avklarad. Jag har ju längtat efter lite mysig snöcykling, så därför tycker jag det är supertråkigt.

Nu är iallafall första jobbveckan avklarad efter jul- och nyårsledigheten och jag fortsätter att göra mitt för att minska min klimatpåverkan, genom att cykla till och från jobbet. Förra årets pendelcykling gjorde att jag besparade miljön 600 kg koldioxid, som min bil annars skulle släppt ut ✌🏼

Planer för 2020

Vi är bara 11 dagar in på året, men redan har jag planerat mer än vad jag brukar inför det nya året. Sedan tidigare har jag berättat att en av mina större cykelutmaningar i år kommer vara det 200 km långa gravelloppet The Rift på Island.

Jag har nu även bokat in mig på Gotland360 (360 km) i september, som är ett litet annorlunda cykellopp som går runt på ön under två dagar. Det är ett lopp med betoning på cykling, god mat som serveras i depåerna, upplevelser och social samvaro. Det sker ingen tidtagning, så det är alltså bara myscykling. Det kommer bli superskoj!

När det gäller cykling i allmänhet, så är målet inställt på cykla 12 000 km i år. Mer än hälften kommer vara pendelcykelmil med elcykeln, men det är ju också träning, om än lite lättare.

Sist men inte mist har jag ju min utmaning 200 pass till midsommar som är i full gång, där jag fram till igår fått till 16/200 pass 🤘🏼

Det finns alltså en hel del att se fram emot detta år och fler saker kommer framöver längs vägen. 2020 blir förhoppningsvis ett asbra träningsår!

200 pass till midsommar

Det absolut vanligaste nyårslöftet måste ju vara att man ska börja träna. Nu tränar jag redan genom mitt eviga nötande med cykeln fram och tillbaka till jobbet. Men vi närmar oss snart två klassiska vintermånader och hur mycket cyklande det blir om vintern slår till på allvar, vet jag inte idag.

Träningsmål 1

När jag fick frågan att gå med i utmaningen 200 pass till vecka 26 av min cykelkompis, ville jag först inte, men sedan sjönk det in att det kanske inte är en så dum grej ändå.

Nu ska jag alltså genomföra 200 träningspass av valfri form (promenader är ej tillåtna) från den 23 december till vecka 26 som är kring midsommar. Den som är bra på almanackan, inser då att det inte är 200 dagar dit, det är bara runt 180 dagar 😬

För min del får jag ju till 2 pass per dag när jag pendelcyklar, vilket skulle kunna göra detta till en ”lätt” utmaning för mig. Men det är ju detta med om/när Kung Bore tänker slå till över Stockholmstrakten, som eventuellt skulle kunna äventyra den. Nåja… då har jag ju Zwift 😅

Träna på att vara bergsget 🐐

Appropå Zwift, så ska jag idag kl 10:30 köra mitt favoritrace i Zwift som går uppför Alpe Du Zwift.

Älskar detta race 😍 Det krävs planering av hur man ska fördela sin ork under loppet. Det är liksom inte bara att kötta på och köra full fart, för då kommer du garanterat att ta slut innan du är i mål. Jag brukar hamna någonstans i mitten av de som kör i klass C. Men allt beror ju på dagsform och medtävlande.

Träningsmål 2

Givetvis måste man ju ha ett mål med sin cykling varje år och nästa år blir målet att cykla 1 000 mil. I år kanske jag når 900 om jag har tur.

Julledigt

Igår var det för övrigt sista jobbdagen för i år för mig och jag ser så himla mycket fram emot denna välbehövda ledighet. Igår avslutade dagen med en riktigt lyxfika när min kollega Josefin som arbetar som konsult hos oss bjöd på juliga cupcakes som inte gick av för hackor 😋 Det blev en bra pepp inför 200 pass till midsommar, som jag nu kommer behöva…

Satsar på 9 000 km

Normalt brukar jag logga ca 5000 km cykling per år om man räknar vanligt cyklande ute och på trainern med Zwift. Men i år när jag beslutade mig för att skaffa en elcykel så har ju tidigare skrivit att det blivit väldigt mycket mer pendlande med den till och från jobbet.

Planen i somras när jag köpte den, var att i oktober köper jag nog ett månadskort hos SL igen… nu är vi snart i mitten på december och jag har fortfarande inte köpt något månadskort. Senast var i maj. Jag har fyllt på min reskassa tre gånger under denna tid med 250 kr per gång. Fatta vad pengar man sparat på att inte åka bil eller buss 🤑

Jag kommer nog få räkna med lite reservdelskostnader på cyklen framöver, då slask och salt tär hårt på cykelns delar. Än så länge funkar allt kalas, bortsett från skrikande bromsar när det var som slabbigast. Det har dock lagt sig nu, när slasket är borta.

I år hade jag inget mål med mitt cyklade, men när vi nu är inne på årets sista veckor så tror jag målet blir att försöka nå 9 000 km innan årsskiftet. Egentligen vore det ännu ballare att nå 10 000 km, men det tror jag är lite väl optimistiskt för min räkning just nu.

Om jag kan, så kan du…

Jag skulle verkligen vilja få fler att våga ställa bilen, pausa SL-kortet och testa att använda cykeln som transportmedel, förutsatt att du givetvis har en cykel. Jag förstår att det kanske inte passar alla, men långt ifrån alla har 2×29 km till jobbet som jag har. De flesta kring Stockholm har betydligt närmare och många har också bättre förutsättningar att cykla än vad vi Åkersbergabor har…

Med en el-cykel blir inte pendlingen särskilt jobbig. Du får en snäll och effektiv lågintensiv träning. Det kommer få din våg att visa mindre, du kommer sova bättre och du kommer känna dig som Batman eller Batwomen, när du vant dig vid att lite regn inte är så farligt. Jag kan lätt cykla alla dagar i veckan och ändå köra ett träningspass på helgen.

Våga byta till pendelcykel 2020!

Kaboom! Målgång för ett av årets träningsmål

Pågår – Träningsmål nr 1 ⚖️

Jag har två mål med min träning för 2018. Det första som jag flitigt bloggat om under hösten är min lilla viktresa och målet att komma ned på en vikt strax under 70 kg med hjälp av LCHF och cykling. Där är jag inte riktigt i mål ännu. Jag kör inte riktigt lika strikt med kosten längre, därför går det lite saktare nu. Men det går åt rätt håll. Jag tror nog att jag kanske i november kan nå målet att vågen stannar under 70 kg.

När viktmålet är nått börjar det svåraste av allt – att hålla vikten! Dessutom går vi in i julperioden snart som är fylld av socker och läcker mat.

Målgång – träningsmål nr 2 🚴🏼‍♂️

Det andra målet jag har med min träning är att jag ska cykla minst 500 mil i år. Normalt sätt brukar jag inte nå mitt mål för hur långt jag ska ha cyklat förrän i december. Skillnaden i år är att jag har haft tillgång till Zwift så att jag kunnat avverka ett gäng digitala mil också. Men för mig spelar det ingen roll om det är riktiga mil ute på vägen eller i Zwifts digitala cykelvärld, som oftast är sjukt mycket jobbigare.

I veckan körde jag igenom målsnöret och bräckte alltså mitt mål på 500 mil redan oktober. Så här har min träning fördelats mellan cykling ute i verkliga livet och den digitala träningen i Zwift på de 511 mil som jag hittills cyklat ihop.

  • 348 mil ute i verkliga livet
  • 163 mil inne med Zwift

Framgångar ska firas 🎉

Firade med att beställa en ny cykeltröja i rosa som jag aldrig någonsin kunnat tänka mig förut. Jag har inga fördomar om färgen rosa, men det har verkligen inte varit en färg jag kunna tänka mig att bära, men i kombo med svart så blir det ett instegsförsök för att se om jag gillar det.

Uppdatering: På eftermiddagen idag plingade det i mobilen att tröjan kommit till utlämningsstället och det på mindre än två dagar ✌🏼 Och mina tvivel om färgen rosa är som bortflugen. Känner mig superfin!

3804D27E-3FC0-4669-9402-0AA302B4A9BB
Foto VOID Cycling

2054B7D0-2E96-414D-9DA0-F4A224ACE504

Om att trivas i sin kropp

Idag tänkte jag skriva lite om något som jag kanske inte skriver så ofta om och det är om att trivas i sin kropp. Vi översköljs dagligen av bilder på till utseendet perfekta människor. De kan få oss att antingen drömma om att så där vill jag se ut eller ger oss panik och ångest över att man inte själv är så där perfekt. Faktum är att om du lyfter blicken från telefonen när du är ute och går, så ser rätt få som ser ut som de där vältränade människorna på bilderna eller TV:n.

Att vara nöjd kan handla om många saker

Om man bortser från sådana saker du kan försöka ändra på genom en operation, så kan man antingen acceptera och älska sina små extra kilon, tunna armar eller vad det nu må vara. Eller så ger man sig fanken på att nu ska det bli ändring på saker och ting.

Jag har personligen med åren blivit mer och mer bekväm över hur jag ser ut och vem jag är. Det finns en sak som jag länge varit obekväm med och det är att de flesta killar får en rund mage när de går upp i vikt, men kan fortfarande ha rätt okej överkropp. Något som jag alltid tyckt varit jobbigt är att om jag går upp i vikt, så sätter sig fettet alltid först på min överkropp. Det är också där det är som svårast att jobba bort det också. Det är kanske därför jag aldrig gillat att springa runt i bar överkropp på stranden 😊

Siktet är nu inställt

I år väljer jag att ge mig fanken på att bli kvitt med några extra kilon och fokusera på att träna överkroppen mer. För att nå detta, så får jag nog ändra på kosten lite på vardagarna och öka på träningen.

Dags för första utomhusträningen i år

Nu var det nog ungefär en vecka sedan jag var ute och cyklade, så nu är det dags att ge sig ut i kylan för en cykelrunda.

Cyklingen måste dock få konkurrens med lite annan träning och rodd är en av dem. Jag behöver ge roddmaskinen ännu lite mer uppmärksamhet, minst tre gånger i veckan. Till detta planerar jag också att försöka få till lite löpning, då och då för flåsets skull.

Det är tur att jag har min roddmaskin som alternativ. Den har jag använt när det antingen är för sent på kvällen att cykla eller om det ösregnar och man inte har lust att skita ner sig och komma hem som ett darrande asplöv. Det är kanske inte jätteskoj att sitta och dra i en pinne, men jag tycker den ger mig en effektiv träning på relativt kort tid och framför allt ger den överkroppen en välbehövlig genomkörare. Och nu ska den få jobbar hårdare och oftare…

Lagom till sommaren hoppas jag trivas ännu bättre i min kropp 🙂

img_4179

 

Klarade semestermålet

Jag hade i satt upp som mål att cykla minst 700 km under semestern och jag tror det var ett lagom uppsatt mål, då jag i förrgår passerade 704 km.

Det känns skönt att komma tillbaka till jobbet och vardagen med känslan och vetskapen att man inte som behöver göra en nystart av sitt liv. Det är något man alltid får höra från många efter längre ledigheter, för att man har dåligt samvete över att man klämt i sig så mycket onyttigt under semestern.
Nu blir det till att försöka fortsätta den goda vanan att hålla igång med cyklingen och framför allt pendelcyklingen. Jag har sedan tidigare som mål att att cykla 1-2 gånger i veckan till/från jobbet och det brukar jag kunna hålla. Det motstånd som jag upplever med mig själv är när väderleksrapporterna lovar dåligt väder, blir det ofta så att jag väljer bilen. Detta måste jag försöka jobba bort, men det är svårt när man är en solskenscyklist.
Hur som helst ser jag fram emot att komma tillbaka till jobbet på måndag och senare i höst blir det ännu mer spännande, då jag får en ny chef. En chef betyder mycket för hur man trivs på jobbet, så jag hoppas att vår nya också ska få oss att tycka att det roligt och peppande att gå till jobbet varje dag.