Söndagsfördriveri

Igår var det sedvanligt gluttande på mello och det gjorde jag hemma hos mina kompisar Henrik och Åsa och till detta körde vi raclettegrill. En riktigt 80-talsklassiker, där man lägger grönskar, ost och annat gott man vill äta i små spadar som man stoppar in i grillen. Sedan låter man den vara kvar i grillen tills osten smält. Riktigt gott och väldigt trevligt sätt att laga och äta mat på.

På vägen hem från dem idag stannade jag till och spanade in och provkörde lite italienska donnor. Alla mina cyklar är ju italienska och när det gäller bilar har jag ägt ett stort antal Alfa Romeos, Fiat och dundermusen Abarth 500. Efter sommaren är det dags att byta bil för min del, så idag fördrev jag söndagseftermiddagen med att titta på bilar.

Jag har länge velat prova en Alfa Romeo Giulia och idag tog jag chansen. Provturen blev i en 200 hk stark Giulia med bakhjulsdrift och automatlåda. Måste säga att det var en riktigt trevlig bil. Den gick tyst och fint, men tryckte man på så vrålade det till som sig bör i en Alfa. Det enda negativa som den har gemensamt med flesta sedanbilar är det trånga bagageutrymmet. Tror att min Mini Countryman har större faktiskt.

Om man ska man ha med sig cykeln, blir till att skaffa takräcke eller dragkrok. Då måste man ju välja en färg på bilen som inte skär sig med Bianchis Celeste 🙄. Tror mörkgråmettallic skulle vara snyggt. Det skulle förövrigt vara en omöjlighet att lägga en cykel i Giulians bagageutrymme med fällda ryggstöd, utan att demontera halva cykeln.

Slutomdömmet blir att det var en härlig bil, men jag tror jag vill ha en bil som lite mer praktisk faktiskt och den kommande Alfa Romeo Stelvio (Alfas första SUV) kommer nog kräva att man har en sjukt stor plånbok, så den är nog bara att glömma. Kanske blir det en Mini igen… ska provköra Nya Mini Countryman någon dag framöver, annars är jag lite sugen på en 5 dörrars vanlig Mini Cooper S. Den är mer praktisk än vad man tror.

Apropå cykel, så hade jag tänkt cykla idag, men det lutar istället åt att jag snörar på mig löpardojjorna för att springa bort lite raclettekalorier.

Riktigt uppkäftig nos på Alfa Romeo Giulia. Många huvuden vände sig efter bilen.

Rumpan på Alfa 4C. Den ultimata leksaksbilen med garanterad adrenalinkick på köpet för den som inte behöver frakta något annat än en mjuk sportbag.

Nya Mini Countryman är 20 cm längre än den jag har idag och i blått och svart är den ju superfräsig. Den vet jag att den med lätthet kan frakta en cykel eller två med fällda säten.

Mini Cooper S 5-dörrars är mer praktisk än vad man tror, men jag gissar att man behöver ett takräcke för att frakta med sig en cykel.

Alfa Romeo 4C – nu även som cykel

Jag gillar ju det mesta som har med Italien att göra och det syns väl i både den bil jag kör och de cyklar jag har, eftersom alla är italienska.

Idag såg jag att Alfa Romeo släppt priserna på vad deras nya fräcka sportbil 4C kommer att kosta. Den kommer att starta på 460.000 kr. Har man inte råd med det, finns nu ett mer miljövänligt alternativ iform av racercykeln 4C IFD. Priset för denna mystiska kolfiberhoj startar på 30.000 kr och sträcker sig upp till 80.000 kr beroende på komponenter.

Hurvida den matchar den vackra bilen vet jag inte, men snygg är den inte? Bianchi kan vara lugna, de kommer att ha mig som kund ett tag till.

Min finaste cykeltröja

Igår när jag kom hem till mina kompisar Henrik och Åsa för att äta middag, fick jag en present av Henrik. Kunde inte tro mina ögon när jag fick se vad det var.

I påsen låg en vintage cykeltröja med Alfa Romeos coola orm på. Givetvis har den också en italiensk flagga på ena armen.

Känner mig så väldigt stilig i den att jag nog ska sova i den…

Tack Henrik för världens finaste present!