Bianchi Scuderia Ferrari

På cykelmässan Eurobike, så har Bianchi och Ferrrari presenterat deras samarbete som ska resultera i en serie med olika cykelmodeller. Här är första bilderna som jag hittat och först ut att presenteras är en racercykel med namnet Scuderia Ferrari SF 01 som man visat upp i två olika färgkombinationer. Det sägs inget om vad den är bestyckad med, förutom det man kan ana på bilderna.

Det är nog den första cykeln som ett bilföretag och ett cykelföretag gjort, som faktiskt ser ut som en cykel ska göra. Även om jag tycker de kunde gått lite mer italian bananas med designen. Men tjusig är den!

Bilder: Bianchi.com

Träningsveckan och ett litet mål

Denna vecka har det märkts med besked i trafiken att semestrarna är slut. Eftersom Österåkers viktigaste transportmedel, Roslagsbanan är avstängd till och med december så väljer många istället bilen. Kön bara för att ta sig ut på E18 har väl varit ca 1 km lång på morgonen och då har det varit extra mumsigt att glida förbi alla bilar och bussar på cykeln med ett stort leende på läpparna.

Egentligen avskyr jag att att cykla på väg 276 för att ta mig till/från Täby, men eftersom det aldrig händer något på cykelbanefronten här i kommunen, så är det mitt enda alternativ just nu.

Cykeln är ett pendelalternativ
– även i Österåkers kommun

Jag vägrar vika mig bara för att det aldrig händer något och jag önskar att fler Österåkersbor valde att cykla och till och från kommunen, trots avsaknaden av cykelbana. Detta för att visa kommunen att cykling är ett alternativ till pendla med bilen, bussen eller tåget. Jag förstår att alla inte kan eller har möjlighet att göra detta, men för mig som har 2×33 km, så kan det en vanlig morgon med bilen ta lite mer än 60 min till Solna från Åkersberga. Med cykel tar det mig bara ca 15 min längre tid att cykla ”samma” sträcka. På köpet får du en bättre hälsa och så blir du lycklig av att cykla 😀

I onsdags när jag valde att cykla till jobbet fick jag hejarop från några kids genom ett vädringsfönster på en av bussarna som först körde om mig innan kön började. Hejaropen kom när jag sedan körde om dem i kön. Sånt känns alltid lite peppande, så tack för det 🙂 I torsdags återupprepade jag pendelcyklandet och åtnjöt samma lyx att kunna glida fram som på en räkmacka förbi köerna.

Igår lördag, så hoppade jag lite spontant ned i mina löpardojjor och drog ut på första joggingturen sedan i vintras. Det blev 5,6 km i långsamma tempot 6:15/km. Så idag kom träningsverken som ett brev på posten. Jag ska verkligen försöka få in lite vana att springa lite varje vecka, för jag tycker det känns bra för flåset.

Kräftpremiär

Igår blev det kräftpremiär för mig, då jag hade mamma och lillebror här på middag. Vi körde färska Turkiska jumbokräftor och svenska havskräftor, som båda var riktigt smarriga. Till detta hade vi klassiska tillbehör som Västerbottenpaj, bröd, ost och öl till detta.

Och nu till höstens lilla mål

Jag ska ge mig fanken på att nå min målvikt på strax under 70 kg nu. Nu har jag tjafsat om detta tillräckligt och ska jag bevisa för mig att det går. Det handlar på ynka 5 kg, men jag vill inte svälta mig eller sluta äta för att nå dit. Den ska nås genom träning! Så det så!

75 kg and counting…

Här siktas morgonens första köstopp för bilarna på väg 276 som jag lätt kan glida förbi.

Även på vägen hem är det härligt att cykla förbi de långsamma bilisterna på Bergshamraleden.

😳 Dödskänslan efter första löppasset på läääänge.

Kvällstur med personligt rekord nedför

Igår kväll kände jag att skulle jag få till någon pulshöjande aktivitet i helgen, så var det bara att ställa in sig på sen middag. Jag gled ned i mina cykelkläder, pumpade däcken på Celeste och tog mig en runda runt Garnsviken. Det var en sådan där härligt solig kväll och nästan lite ljummet i luften. När jag närmade mig Hakungebacken nedför, så tänkte jag: Undrar hur fort jag pallar att ta backen åt det lätta hållet?

Trampade på som bara den och fick ordentligt snurr på benen, men upptäckte i testet att jag inte kunde få i den tyngsta växeln. Trots detta lyckades jag ändå slå mitt personliga rekord nedför denna långa backe. Nya tiden blev 1:53 och när man kollar på Strava, så undrar jag hur de som kört den snabbast (1:34) ser ut. Antingen är det rejält tunga cyklister som brukar få upp ordentligt mycket snabbare fart än tunniscyklister, eller så har de en cykel med en helt annan utväxling som gör att de kan trampa bättre nämligen nedför. Hursomhelst var den magiskt kväll.

Idag tänkte jag skulle boka tid för både Celeste (racern) och Florence (MTB:n) på Velo & Oxygens rätt så cykelverkstad i Arenastaden för att se hur den är. Den ligger väldigt bra till, så att man lätt kan lämna och hämta cyklarna på väg till och från jobbet.

Vill ha…

Jag är egentligen inte i behov av att byta ut någon cykel i dagsläget, men man tittar ju alltid framåt och för en tid sedan presenterade Bianchi en ny aeromodell som fått namnet Bianchi Aria. Vid lanseringen visade man bara upp en variant utrustad med Campagnolos växelsystem Centaur. Den växelgruppen är väl att jämföra med Shimano 105 som jag har idag, men nu har det dykt upp en variant med Shimano Ultegra rakt igenom och dessutom erbjuds den i ytterligare en färg.

Jag älskar ju Bianchis helt Celestefärgade cyklar, men denna i svart med detaljer i celeste fick det att rinna i mungipan 🤤

Bild från epic-cycles.co.uk. Tror dock inte att det är originalhjulen som sitter på denna cykel.